منظومة الطائرات بدون طيار في الجيش الإسرائيلي.. بدأ استخدامها في 1995 وتضم 5 أنواع أسرعها «الشوفال»

زاد في السنوات الأخيرة، استخدام الطائرات من دون طيار في الجيش الإسرائيلي، وهي طائرات ذات أحجام مختلفة، منها الكبيرة والصغيرة.

ومع مرور السنوات، حدثت تطورات في الصناعة الجوية الإسرائيلية، حيث صنعت طائرات ذات طرازات أكثر تطورا، أصبحت قادرة على رفع أوزان والتحليق عاليا، وهي تتضمن كاميرات متطورة ذات مستوى دقة رائع، حتى أنها قادرة على حمل صواريخ وأسلحة متطورة أخرى.

وبدأ إنتاج الطائرات الإسرائيلية من دون طيار في السبعينيات، ومنذ ذلك الحين تعتبر إسرائيل رائدة في هذا المجال، حتى أنها تصدر طرازات مختلفة من الطائرات من دون طيار إلى دول في أنحاء العالم.

كل الطائرات التي يستخدمها الجيش الإسرائيلي مصنعة في إسرائيل، ويراقب الجيش عمليات التطوير والتجارب السرية التي تجرى في مناطق مختلفة في إسرائيل.

ومنذ التسعينيات، أصبحت إسرائيل تستخدم الطائرات من دون طيار في النشاطات العملياتية الإسرائيلية، وفي عام 1992 استخدمت للمرة الأولى الطائرة من دون طيار في إطار عمليات لإحباط موجة هجمات ضدها.

وراقبت الطائرة من دون طيار تابعة لـ”سرب 200″، قافلة سافر فيها زعيم حزب الله، عباس الموسوي، وحددت هدفا من أجل مروحيات سلاح الجو التي شنت هجوما.

وكذلك في عملية “عناقيد الغضب” التي شنها الجيش الإسرائيلي ضد لبنان في عام 1995، بدأت الطائرات من دون طيار بالإشارة إلى الأهداف بواسطة الليزر من أجل القنابل الموجهة من قبل طائرات سلاح الجو.

و”أيتان”، وهي إحدى الطائرات الكبيرة من دون طيار، الأغلى ثمنا والأكثر تعقيدا لدى الجيش الإسرائيلي، وهناك من يدعي أنها قادرة على الوصول إلى إيران، وتستخدم لمهام بعيدة المدى، فهي قادرة على حمل حمولات خاصة ذات وزن مرتفع، ومن بين أمور أخرى، معدات تصوير ذات جودة عالية.

وتعتبر “شوفال” طائرة من دون طيار متعددة الاستخدامات، تعمل من بين أمور أخرى، على جمع معلومات استخباراتية مرئية، تساعد القوات البرية، وتعمل بالتعاون مع طائرات أخرى، وهي طائرة من دون طيار متوسطة، تحلق حتى 30.000 قدم كحد أقصى، وقد بدأت تستخدم عسكريا في عام 2007، وطول أجنحتها 16.6 متر.

أما “هرمز ‏450‏”، فهي طائرة من دون طيار قديمة نسبيًّا، يستخدمها الجيش الإسرائيلي منذ التسعينيات وحتى يومنا هذا.

رغم ذلك، تعتبر “هرمز” الطائرة من دون طيار الأكثر شيوعا واستخداما في الجيش، ويصل طول أجنحتها إلى 10.5 متر وسرعتها القصوى هي 95 عقدة، تصل سيطرتها القصوى إلى 200 كيلومتر، والحد الأقصى لصمودها في الجو هو 20 ساعة متتالية.

“هرمز 900” أو “كوكب” إحدى الطائرات من دون طيار وهي جديدة نسبيًّا، بدأ يستخدمها الجيش عام 2014 فقط، طول أجنحتها هو 15 مترا، ترتفع إلى 10 كيلومترات كحد أقصى، سرعتها القصوى 220 كيلومترًا في الساعة، وهي قادرة على البقاء في الجو حتى 40 ساعة متتالية.

“روخيف شمايم” أو “سكاي لارك 1″، هي طائرة من دون طيار صغيرة تعمل على مساعدة القوات البرية في القتال، وجمع المعلومات الاستخباراتية المركزة بهدف القيام بمهام برية، والمراقبة في اللحظة الحقيقية أيضًا، وتعتبر أقل تطورا مقارنة بالطائرات من دون طيار الأخرى التابعة لسلاح الجو، وتستخدم لجولات طيران أقصر، ولكنها تستخدم كثيرا كطائرة حربية صغيرة ورخيصة جدا على نطاق واسع بدءا من الحدود الشمالية الإسرائيلية وحتى الحدود الجنوبية.